フレンディ工作室 4

1 フロントグリルをかっこよくする 2 蛍光灯スイッチを運転席につける
3 カーナビつけたよ 4 サイドオーニングつけたよ
5 ハイドロテクトフィルム貼ったよ 6 スキーキャリアつけたよ
7 タイヤ交換したよ 8 ピカチュウつけたよ

サイドオーニングつけたよ。
(98.6)

24ヶ月点検の時、ついにサイドオーニングをつけました。
MAZDA純正のYKK製。
取り付けはディーラーに頼みました。だってめんどくさかったんだもん。

所要時間:約半日(点検含む)
必要経費:10万円(点検代含む)
難易度:B(専用工具必要)
オススメ度:80点(うーむ)
<必要なモノ>
専用ドライバー、スパナ

 
まずは点検風景。ただそれだけ。

 
オーニング取り付け金具。垂れてるのは締め付けベルトです。
AFTに元々ついてる、タープ用フックのボルトを流用してます。


本体を載せたところ。17kgあってけっこう重いです。
長さは2.1m、張り出しは1.7mとのコトです。


斜め前から見たところ

横から

斜め後ろから。15cmくらい張り出しています。
雨の日スライドドアを開けても雨が降り込みにくくなりました(^^)

設営の仕方→初めに50cmくらい引き出します。→次に足を出して支えます。→全部引き出して足を立てます。
本当はきちんとペグダウンしましょう。所要時間は一人で約1分。


AFT、オーニング、スライドドア、リアドア全開状態。
オーニングは、かなりの風でも大丈夫のようです。

オーニングの布地(?)は銀色のビニール様で光を全く通しません。
そのせいか、すぐ下でも熱を感じず、涼しいです。
 

サイドオーニング インプレッション
1 簡単設営
これで、テント20秒、タープ1分の超極楽ハイスピード設営が可能です。
もう怖いものなしです。(何が怖かったのか??)
 
2 自立がうれしい
とりあえず張り綱なしでもしっかり自立します。
駐車場とかのペグが打てないところでも設営OK!
 
3 荷物軽減・・・なのか?
これでタープを持って行かなくてもよくなりました。荷物がひとつ減ったわけです。
でも、この重いものをいつも運んでるんですが・・・。
 
風にもけっこう強いです。が、ちゃんとペグダウンしましょうね。

!!緊急報告!!
(98.11)

雨が降るとケースにけっこう水がたまります。
気がついたらオーニングにカビがぁぁぁ!!!!

YKK APに問い合わせると、
「雨対策はしていない。その都度メンテナンスして欲しい」とのこと。
屋外で使うのに雨対策がないとは・・・!?
ま、濡れながら使うものではあるが・・・。
「メンテナンスしろ」って、雨があがるたびにオーニング張って雑巾でふけというのか!!?

で、雨の日に走るとブレーキ踏むたびに
雨水が助手席のバイザーに垂れてきます。
ちょっと(かなり)不満・・・。


その後・・・ (2000.3)

装着から1年9ヶ月。使ったのは数回(T-T)

雨が降ってもほったらかしなんですが
もともとビニールコーティングのせいかカビはそれほど増殖していないようです。

雑巾で拭いても落ちない黒ずみはありますが、もう気にしない気にしない。(いいのか)


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